根据我的经验,所谓的物流改革,涉及三个层面或是说内容:
1、物流作业流程与制度的变革
2、软硬件条件(如信息系统、库房布局等)的变革
3、物流领域人事的变革
其中,最难的就是第三块内容。
根据我的经验,物流效益的提升往往需要第1、3两条配合进行,而第2条则是辅助手段。
本文发表于职业经理人|boraid|132
当然,搞改革,还是需要有实践经验的专家主持的,我本人也坚持这一点的正确性。
如果说直接点,物流想直接省钱,要动的就是两大块:车和人。
具体思路是:
通过车改,运输整合后,达到效率提高而费用降低的效果;
通过流程再造,达到效率提高的同时将工资性成本降低的效果。
呵呵,物流是天下应用学科之首,它研究的是通过做“+”、“-”达到“*”的效果,值得研究呢。
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